คำถามที่พบบ่อย

สรุปการบริหาร: สถานีไฟฟ้าอี-ริคชอว์ สําหรับตลาดโลก

คําตอบด่วน: ขนาดสําหรับ E-Rickshahs และ trikes สินค้า, WL-3W การส่ง 48V / 10A ชาร์จด้วยค่าใช้จ่ายที่มากเกินไป, ระยะสั้นและการป้องกันการย้อนกลับ porality และนําแพ็คเต็มรูปแบบกลับมาใน 6-8 ชั่วโมง สํารองโดย รับประกัน 18 เดือน Wanlin ไฟเป็นอาชีพสองล้อและสามล้อ EV ผู้ผลิตในประเทศจีน ให้ OEM, ODM และบริการการผลิตส่วนตัว EV บริษัทชาร์จ, อี-บิลค์ และ แบรนด์อี-สโกโรเตอร์, ผู้ดําเนินรายการจุลชีพ, การขนส่งสินค้า, นักพัฒนาทรัพย์สิน, เจ้าของกองเรืออี-ริคชอว์, บริษัทการค้าและลูกค้าในโครงการระดับโลก อะไรเปลี่ยน: 33% เพิ่มขึ้นจากขอบของเครื่องนําเข้า และหุ้นส่วนการค้าผ่านทางโรงงานแบบเปรี้ยว, ต่อโหมด CE / FCC / RoHS / UKCA แฟ้มใบรับรอง OCPP 1.6J การปฏิบัติตามคําสั่ง IEC 618111 ออกแบบและกําหนดงบประมาณและโปรแกรมส่วนตัว EV ประมวลผลค่าผลิตภัณฑ์ (Confority line)WL-series เวที) คลุม 48V / 60V / 72V ระบบแบตเตอรี่มีความยืดหยุ่น MOQจัดส่ง FOB, CIF หรือ DDP ไปยังจุดหมายปลายทางของโลก

จัดพิมพ์โดย Wanlin Fire ⁇ การปรับปรุงล่าสุด: September 04, 2026 accessize: 2 ล้อและสามล้อ EV ตัวชาร์จ OEM การ ผลิต สําหรับ ตลาด โลก

การ ศึกษา กรณี: ไคโร ผู้ จัด การ โครงการ บรรเทา ทุกข์ เพื่อ การ ส่ง เสริม การ ถ่าย เลือด

ฮันน่า วิทล็อค ผู้จัดการด้านการจัดส่งสินค้าในไคโร เริ่มต้นจากเว็บไซต์นักบินแห่งเดียว และต้องการผู้จัดหา

เมื่อข้อมูลเว็บไซต์นักบินกลับมา ฮันน่า วิทล็อคเลือก Wanlin ไฟเป็นของพวกเขา EV คู่ ค้า เครื่อง ผลิต อุปกรณ์.

• ประสบการณ์การส่งออก: เรือ โรง งาน ที่ ส่ง เครื่อง มือ ไป ยัง เอเชีย ตะวัน ออก เฉียง ใต้ เอเชีย ใต้ แอฟริกา ลา ติน อเมริกา และ ตะวัน ออก กลาง
• เรตติ้งที่ประกัน: IP54 ถึง IP65 กันน้ําและกันฝุ่นด้วย IK08 / IK10 ตัวเลือกการส่งผลกระทบสําหรับการติดตั้งถนน
• OEM / ODM ความลึก: กําหนดสีเอง, การแสดงโลโก้แบบผ้าไหม, ช่วงความเข้มคงที่ (Scure values)48V / 60V / 72Vและซ็อกเก็ต

ตัวอย่างของโลโก้ผู้ซื้อ ได้รับการอนุมัติใน 24 วัน และการผลิตมวลชนใช้ส่วนประกอบเดียวกันกับหน่วยที่อนุมัติ

วิเคราะห์ปัญหา & รายงานภาคสนาม: ทําไมนักซื้อโลกต้องการสถานีไฟฟ้าอี-ริคชอว์

ก่อน จะ เลือก คน ที่ ซื้อ รถ ชาร์จ ผู้ ซื้อ ควร มอง ดู สิ่ง ที่ เกิด ขึ้น บน ถนน: เชือก ข้าม ถนน, แบตเตอรี่ ที่ ขน เข้า ไป ใน อพาร์ตเมนต์ และ ฐาน ที่ ทํา งาน ซึ่ง หยุด ทํา งาน หลัง ฝน ตก ครั้ง แรก. 72V ธนาคารลิเธียน มีประวัติการชาร์จความปลอดภัย

ตัวพิมพ์ใหญ่: พนักงานขนส่งโรงเรียนในไคโร ใช้เส้นทาง 20 ริคชอว์ในหก 72V แบตเตอรีที่เสียก่อนเดินทาง ลดลงจากสามครั้งต่อสัปดาห์ เหลือศูนย์ใน 2 เดือน

ทําไมมันมีความสําคัญต่อผู้ซื้อทั่วโลก:

• จับคู่ตัวประมวลผลที่ถูกต้อง (ใช้ค่าสีเดียวกัน)48V / 60V / 72Vป้องกันตัวควบคุมและบรรจุแบตเตอรี่ จากความเสียหายที่มากเกินไป
• โพรไฟล์ชาร์จด้วย CC-CV ยืดอายุการใช้งานแพ็คเมื่อเทียบกับ retrieves ที่ควบคุมไม่ได้
• เรือ ริ กชอว์ แปลง เวลา กลาง วัน ที่ ว่าง เปล่า ให้ เป็น ราย ได้ เมื่อ มี การ เรียก เก็บ เงิน
• ฐานวัดวัดสิ้นสุดการต่อสู้แบน-ฟี ระหว่างคนขับที่ทําแต่ละไมล์ทุกวันที่แตกต่างกัน

EV ชาร์จ OEM & ODM บริการ สําหรับ ผู้ ที่ อยู่ นอก ประเทศ และ ผู้ ที่ อยู่ นอก บ้าน ทั่ว โลก

Wanlin ไฟ ให้ ความ ยืดหยุ่น OEM และ ODM บริการสําหรับลูกค้าที่ต้องการสร้างหรือขยายตัวเอง EV ความ สามารถ ใน การ ทํา ให้ เป็น นิสัย ของ เรา รวม ไป ถึง:

• แสดงแถบป้ายส่วนตัว EV เครื่อง คิด ค่า ใช้ จ่าย, การ จัด การ ประชุม ที่ กําหนด ไว้ แล้ว และ การ ประชุม ทาง สาย เคเบิล
• การพิมพ์โลโก้ของลูกค้าบนแผงล็อค, โลโก้บูตหน้าจอ LCD และแพ็กเกจ
• กําหนดสีปากกาเอง, แผ่นหน้า และกล่องบรรจุกระดาษสําหรับจั่ว
• ช่วงของแรงดันไฟฟ้าเอง (sized schemes)48V / 60V / 72V) จํานวนซ็อกเก็ตและเรตติ้งพลังงาน
• ตั้งค่าการชําระเงินด้วยตนเอง: QR code with เกตเวย์ท้องถิ่น RFID ไพ่ NFC, ผู้รับเหรียญ หรือ แอป แบงก์
• คู่มือผู้ใช้หลายภาษา, คู่มือการติดตั้งและป้ายเตือน
• การรองรับเอกสารการรับรอง (PDF) (PDF) พ.ศ.CE, FCC, RoHS, UKCA) และ OCPP ข้อความเข้าคู่
• การพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ ODM ผลิตสําหรับสองล้อและสามล้อชาร์จ
• กล่อง เอกสาร ที่ อ่อน โยน สําหรับ โครงการ ดําเนิน งาน ของ รัฐบาล และ เทศบาล

ต้องการรายการที่มีอยู่หรือไม่ WL-series อุปกรณ์ภายใต้แบรนด์ของคุณเอง หรือสายชาร์จที่ปรับแต่งมาพัฒนาสําหรับตลาดของคุณ ทีมของเราสามารถทํางานกับคุณได้ จากรูปแบบการเลือกผ่านการผลิตมวล

แนะนําโปรดักต์: Wanlin สถานีดับเพลิง E-Ricksah

Wanlin หน้าปกของชาร์จไฟ 48V ถึง 72V ระบบแบตเตอรี่สําหรับ e-bikes, e-scootter, มอเตอร์ไซด์ไฟฟ้า, E-Rickshoes และ tailets มีกล่องบรรจุสินค้าเดียว

คุณสมบัติหลัก:

• การเคลื่อนไหวของจีน: Wanlin ไฟตั้งอยู่บนเฉินเซิน จีน และมุ่งเน้นไปที่รถสองล้อและสามล้อ EV อุปกรณ์ชาร์จพร้อมการผลิต SMT ภายใน, การชุมนุมที่ปิดล้อมและหน่วยโหลดแบงค์และการทดสอบความชรา
• แผ่นใสสําหรับตรวจสอบการ certification: เอกสารจริง ๆ สําหรับโมเดลที่ใช้ได้จริง - แทนที่จะพูดเพียงว่าผลิตภัณฑ์เป็น "การตรวจสอบสิทธิ์"ผู้ซื้อสามารถตรวจสอบใบรับรองและ OCPP เอกสารการปฏิบัติตาม สําหรับโมเดลที่แน่นอน ที่พวกเขาตั้งใจจะซื้อ
• OCPP- การควบคุมพร้อม: ตัวชาร์จทํางาน OCPP 1.6J คอมโพเนนท์คอมไพล์แวร์ที่มีพาธการปรับรุ่น 2. 2.1 ดังนั้นผู้ดําเนินการจะเชื่อมต่อกับ CSSMS ของตนเองแทนเมฆที่ปิดทําการจําหน่าย
• การรองรับป้ายส่วนตัว: สี, โลโก้, มอดูลการชําระเงิน, แรงดันไฟฟ้า, แพ็กเกจ, คู่มือและพารามิเตอร์ของ บริษัท ที่ปรับแต่งเองตามความต้องการโครงการ
• ประสบการณ์ในตลาดโลก: เราทํางานกับผู้จัดจําหน่าย ผู้ดําเนินงาน และเจ้าของเรือทั่วโลก และเข้าใจขั้นตอนการส่งออก คําถามการรับรอง การชําระเงินในท้องถิ่น การกําหนดความชอบและความต้องการที่อ่อนโยน

ข้อกําหนดเชิงเทคนิค

โปรแกรม ต่าง ๆ สําหรับ ตลาด โลก

ทําเนียบ EV การ ค้า ตลาด ทั่ว โลก

การทําคีมเป็นข้อพิจารณาที่สําคัญที่สุด เมื่อการโรยน้ําเปรี้ยว EV ชาร์จอุปกรณ์สําหรับส่งออก Wanlin แทน ที่ จะ เพียง แต่ บอก ว่า ผลิตภัณฑ์ นั้น คือ "การตรวจสอบสิทธิ์"เราแนะนําให้ผู้ซื้อตรวจสอบข้อมูล ใบรับรองสําหรับโมเดลที่แน่นอน ที่พวกเขาตั้งใจจะซื้อ

สําหรับส่งออกลูกค้า EV ชาร์จไฟ Wanlin รองรับการยิง CE, FCC, RoHS และ UKCA เอกสารที่มีแฟ้มแบบต่อรูปแบบ และสําหรับโครงการที่การทดสอบเพิ่มเติมใช้ได้ สามารถจัดทําเส้นทางเอกสารและการทดสอบที่เกี่ยวข้อง สําหรับโมเดลใดๆ ก่อนการสั่งซื้อ OCPP คําสั่งที่ปฏิบัติตาม โปรโตคอลดังกล่าว และ IEC 618111 ได้จัดวางเอกสารการออกแบบตามลําดับวิชาพลังงานประยุกต์ การยอมรับสุดท้ายมักจะขึ้นอยู่กับอํานาจตลาดที่มีสิทธิ์ในการเข้าศึกษาผลิตภัณฑ์แต่ละคลาส

ทําไมเลือก Wanlin ไฟเป็นของคุณ EV ชาร์จ OEM ผู้ผลิต

Wanlin ไฟเป็นผู้ผลิตจาก Shenzen ของสองล้อและสามล้อ EV อุปกรณ์ชาร์จที่รวมราคาโรงงานโดยตรงกับ OCPP- บริษัท ความร่วมมือ IEC 618111 ออกแบบและส่งออกเอกสาร

Wanlin ยิง'วินาที EV ตัวชาร์จ OEM บริการเหมาะกับ: EV ผู้จัดจําหน่าย, ผู้จําหน่ายสองล้อ EV ผู้นําเข้า, อีบีเค ทีมจัดหาแบรนด์, ผู้ดําเนินการของกองเรืออี-สโกเตอร์, ผู้ซื้อเครือข่ายจุลชีพ, ผู้ซื้อเครือข่ายอี-ริคชอว์, ชาร์จผู้ค้าโครงสร้างพื้นฐาน, นักพัฒนาทรัพย์สิน, ผู้จัดการกรมขนส่ง, ผู้ซื้อสินค้าค้าค้าปลีก, ผู้จัดการ บริษัทค้าสินค้า, ผู้จัดการโครงการ ค่าใช้จ่ายของชุมชน, ผู้ซื้อกิจการไฟฟ้าและเจ้าหน้าที่โครงการขนส่งของรัฐบาล

EV ชาร์จ OEM กระบวนการ: จาก การ ไต่สวน ไป ยัง การ เดิน เรือ

แบบทั่วๆ ไป Wanlin ยิง OEM โปรเจกต์เริ่มจากตลาดเป้าหมาย เพราะแรงดันไฟฟ้า การรับรองและการชําระเงิน เป็นตัวกําหนดการปรับแต่งฮาร์ดแวร์ OEM จากนั้นโครงการตามขั้นตอน 8 ขั้น

1. บอก เรา ถึง ตลาด เป้า หมาย ของ คุณ - เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, เอเชียใต้, แอฟริกา, ลา ตินอเมริกา, ตะวันออกกลาง หรือยุโรป; ตลาดที่แตกต่างกัน อาจต้องใช้แรงดันไฟฟ้า, การสถาปนาและกําหนดงบประมาณ
2. เลือกบรรทัดแบบ - ทีมของเราแนะนําให้ใช้ WL-series นางแบบตามชนิดของรถ (แบบอย่าง)48V / 60V / 72V) เงื่อนไขของเว็บไซต์ และเป้าหมายลูกค้า
3. ตรวจสอบเอกสาร - สําหรับแบบจําลองรับรอง, ขอและตรวจสอบใบรับรองที่เกี่ยวข้อง OCPP แฟ้มเอกสารการจัดอันดับและลําดับความชื่นชอบ
4. ยืนยัน OEM เงื่อนไข สี, โลโก้, มอดูลการชําระเงิน, ความแรงม้า, จํานวนซ็อกเก็ต, แพคเกจ และอุปกรณ์ต่าง ๆ
5. การแทนที่ตัวอย่าง - ตัวอย่างสามารถประเมินได้ ก่อนที่จะมีการผลิตมวลตามข้อตกลงเชิงพาณิชย์
6. ยืนยันการประมวลผล - ตามข้อกําหนด , เงื่อนไขพาณิชย์ และ OEM ได้รับการยืนยันแล้ว โครงการสามารถดําเนินการผลิตได้
7. การ ฉีด ยา อย่าง มี คุณภาพ - ชาร์จจะถูกตรวจสอบและทดสอบ ด้วยวิธีการโหลด-แบงก์และการมีอายุ ตามการผลิตจริงและมาตรฐานการควบคุมคุณภาพ
8. การส่ง - สินค้าพร้อมแล้วสําหรับการจัดส่ง FOB, CIF หรือ DDP ตาม ข้อ เรียก ร้อง เกี่ยว กับ การ ทํา ไม้ ตาม ข้อ ตก ลง

การ ทดสอบ ลูก ค้า

ผู้ซื้อที่ย้ายจาก การเทรดคอมพานี training ไปใช้อุปกรณ์ชาร์จโรงงานที่กํากับโดยทางภาคโรงงาน อธิบายความแตกต่างของวันที่ส่งและเอกสาร:

• แอนเดร ซิ ล วา (ค.ศ.EV ชาร์จ Ditributor, Sao Paul, บราซิล): "โลโก้ของเรา ชื่อแอป และประตูจ่ายเงินทั้งหมดได้รับการปรับแต่ง ก่อนที่ตู้คอนเทนเนอร์แรกออกจากโรงงาน"
• ปรียา นาร์ (E-Rickshoah Friet Her, มุมไบ, อินเดีย): "ผลการตรวจการโหลดตรงกับที่เราวัดบนเว็บไซต์ และที่ไม่ได้เกิดขึ้นกับผู้จัดหาสองก่อนหน้านี้"
• ฮันน่า วิทล็อค (ผู้จัดการการปลดปล่อยของกองทัพบก ไคโร อียิปต์): "โลโก้ของเรา ชื่อแอป และประตูจ่ายเงินทั้งหมดได้รับการปรับแต่ง ก่อนที่ตู้คอนเทนเนอร์แรกออกจากโรงงาน"

คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย ๆ

Q: แบตเตอรีอันไหนมี WL-3W ให้กําลังใจเหรอ?

: 48V, 60V และ 72V แอฟเอซิดและลิเทียมแพ็ค แรงดันไฟฟ้าออกคงที่ต่อหน่วยในการสั่งซื้อ และรุ่นคู่-voltage มีสําหรับกองเรือผสม

Q: ทําได้ไหม WL-3W กู้แบตเตอรีเบนซินของสารตะกั่วออกมา?

ข้อแรก: เวทีชาร์จไฟจะค่อยๆยกแพ็คที่ปลดออกจากตําแหน่งอย่างหนัก ก่อนที่จะไหลเต็มกระแส ซึ่งเป็นสิ่งที่นักชาร์จที่อยู่บนท้องถนนส่วนใหญ่ข้าม และทําไมแบตเตอรี่ถึงตายก่อนวัยอันควร

คิว: เป็นอย่างไรบ้างครับ WL-3W ป้องกันการคิดเงินมากเกินไป?

A: กระดานควบคุมจะติดตามเส้นโค้งของประจุ และปล่อยลงบนเวทีลอยโดยอัตโนมัติ บนตัวจับเวลา วาระงานจบที่เวลากําหนด และลดพลังงานการปล่อยออกไป

Q: คือ WL-3W ตากฝนปลอดภัยนะ

A: กรงนี้ IP54 และฐานส่งแสงก็อยู่ใต้โล่หล่อลื่น ดังนั้น แผงบินแบบเปิดอากาศจึงสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องเพิ่มหลังคา

Q: ปลั๊กอะไร WL-3W ใช้เหรอ?

ปลั๊ก สาม ล้อ ทั่ว ไป มี การ เก็บ ไว้ และ รา ที่ ทํา ตาม ธรรมเนียม จะ ไหล มา จาก 500 หน่วย.

สรุปโครงการ

สิ่งที่เปลี่ยนไป: โดยการทํางานกับผู้ผลิตโดยตรง Wanlin ไฟร์ ไคโร ผู้จัดการการส่งมอบเครื่องบิน ฮันน่า วิทล็อค ประสบความสําเร็จสูงสุด 33% ขณะเสนอราคาการแข่งขัน OCPP- บริษัท บริษัท การปรับแต่งการชําระเงินที่กําหนดเองและโปรแกรมส่วนเอกชน Wanlin ดังนั้นนรกหรือเปลวไฟคือที่พํานักของพวกเขา EV ตัวชาร์จ OEM และ ODM หุ้นส่วนการผลิต

สําหรับข้อมูลเพิ่มเติม: www.wanlinfire.com ○ สื่อข้อมูลของบริการ Expl: +8613261677119 ○ อีเมล: wanlinfirecontrol@163.com

• สำนักงานใหญ่เซินเจิ้น Wanlin กลุ่ม อาคาร B, อาคาร 1, อาคารบีซิดะ อุปกรณ์การแพทย์, 28 ถนนนันต็อง, ชุมชนบาลอง, จังหวัดบาลอง-ดี เขตลองแก็ง, เฉินเซิน, กวนดอง, จีน